汽車引擎的油氣比

近三十年來，汽缸引擎推動的車輛，他們的燃料？有很大的疑點！

一、油氣比【水氧、油化】的實際狀況。

二、引擎燃燒效率提高，引擎撞捶卻持續耗損！

三、從前【 汽缸 碳積 】來自【 碳水 燃燒 不完全 】，現在來自【 水氧 油化 】的不足，形成【引擎擊錘刮傷】。

四、除柴油引擎外，所謂【無鉛汽油】的【蒸發特徵】揭發【引擎燃燒】不完全。

五、汽缸機構的金屬疲勞，變得非常嚴重。



實際現象？

同一車款，完全相同零件，在國外以行駛三十萬公里，在國內行駛十萬公里前就要進行【汽缸引擎 刮鈴】，才能繼續行駛。

在國內沒有【汽修保養工廠】沒有能夠提供【汽缸引擎 刮鈴】的維修廠，除卻一些【 專業 吉普車 玩家 】外，這方面可謂無人問津。

在美國一些傳統汽車大廠，從引擎到每一個機械零件都可以保修，一些車廠對【引擎】提供五十年保修，只要引擎不毀，車就可以一直開下去，你要更換【底盤、車架】都沒有問題。

國外培養技術人才是【培養】，國內卻是【考執照 換 月薪】，這種情況？無助於技術發展，只會發生更多不良問題。