黃國昌 絕對是一個 不懂得 單車、腳踏車、登山車、公路車 ，才提出【 腦殘 + 智障 + 垃圾 + 人渣 + 下賤 】的 哥本哈根 單車都市 ！

單車、腳踏車、登山車、公路車 ？

打算 創造 #車禍 ， 案例 #日本京都 連續追撞死亡 七死三十二傷。

公路車大賽 ？ 美國紐約 突發性 #車禍 ， 案例 一死二十四傷 重傷者入院 治療 一個半月。

https://www.youtube.com/watch?v=KQpzd2wx0Bk




相信 黃國昌 絕對不知道 腳踏車 的 平均時速 是多少 ！也不知道 腳踏車 的最高速度、最低速度 是多少 。

日本 作廢 腳踏車都市 的推崇案 ， 原因是【 腳踏車 比 走路 還要危險 ！ 】



一、腳踏車道 他騎過 多少地方 ？ 他知道【 銜接道路寬度 ， 能夠容納多少騎乘者 ？ 】

二、腳踏車道 規劃 的不安全爭議 ？ 他知道【 不安全騎乘 來自於 同時 騎乘人數 每增加 一人 就增加 15% ， 只要 5 個人就達到 75% 死亡率 。 】

三、腳踏車相關產品的價格 是否 降價 ？ 他知道【 腳踏車價格 將怎樣調整嗎？ 】

四、一個完全不安全的計畫，絕對會造成更多危險。

五、【 腳踏車 】對大多數人 沒有實質的協助存在 ， 因為需要使用的人 早就使用 ， 無需要的人早就退出 腳踏車環境 。

六、【 捷運 】【 市公車 】還是比【 腳踏車 更加安全 】，因為 汽機車 對 腳踏車 並不友善 。

七、增加 腳踏車 專用號誌 ？ 這簡直是胡扯 ！ 絕對是在創造 都市困境 。


結論：

0 . 新北低碳交通 是 一場災難 一場沒有實質意義的災難 。

1 . 哥本哈根 是 電車都市 ， 轉型成【 單車都市 】這是因為【 沒錢買 汽油車 】

2 . 哥本哈根 在 1970 ~ 1990 年，都市電車分佈網 密集度 達到 80% 平均每 15分鐘就有一班電車 。

3 . 汐止 上班 往 基隆、台北 ， 幾乎是 轉乘 火車 公車 居多 ， 因為 騎車機車 是非常危險 。

4 . 汐止 道路規劃 重建，只有兩條【舊省道】和【新台五線】當 汐科火車站 啟用後，場面就再次改變到 沒有多少人想騎車上班，因為太過危險。

5 . 把 都市 汽機車 行駛空間 讓給【 自行車 、 單車 、 腳踏車 】是非常愚蠢的行為 。
陳怡君 - 當選作廢 參選作廢 ， 此人內涵不足 理解能力 太無力 。
林子宇 - 當選作廢 參選作廢 ， 此人太過理想化 完全不適合從政 。
陳語捷 - 當選作廢 參選作廢 ， 此人太過裝飾 完全沒有從政潛力 。




黃國昌 提起【 台美對等貿易協定（ART）台美投資合作備忘錄（MOU） 】一如同【 中國國民黨 隱瞞 2025 中國製造 將 標示 台灣製造產地 改為 中華共和國 ROC 生產製造 來 等同於 中國人民共和國 生產製造 ， 這就是 中國下賤人 胡鬧 胡鬧 胡鬧 下賤 再下賤 還是下賤。 】

今天的 民眾黨 就是【 中國國民黨 青年黨團 】並不是其他黨派 ！

任由 李貞秀 宣示 任職 立法委員 的是【 陸委會 主委 蔡英文 簽字 擔保 ， 現在 蔡英文 被調查 投放 生化病毒 殺害 臺灣居民一案 收押 台北地檢署 。 】

黃國昌 也該被收押 入獄 ， 畢竟這個 黃國昌 本身就是 政治犯罪者 。