前面對【童文薰】的評語，提到【中華民國海軍】..................
讓我想到以前曾經聽過【偷渡客】之外，還有一種【正規】的兩岸往來事件，源自於【 中華民國海軍 】和【 中共海軍 】的異常往來。
兩岸還沒開放探親之前，有些人卻已經回去中國大陸很多次................一些說法是【走 香港 進 廣東】【走越南 進雲南省】【走北韓進山東】【走法國進北京 (2個月1班專機)】，這要說得是一樁【曖昧不明 的 兩岸軍事異常】。
有幾艘【 陽字軍艦 】從來不在台灣補給，一靠岸就立即粉刷【船隻編號】，除軍官外沒有船員能上岸，一些知情的人稱作【翡翠船 ( 匪萃船 ) 】。
那時期，有些【老不死 國大代表】會搭【翡翠船】去【 中國大陸 出 公差 】，再回來時？也是搭【翡翠船】或轉【香港】 搭 【飛機、客船】 返回 台灣；當然，也有上【翡翠船】就【一去不復返】。
據說，這種關係 從 1953年 維持到 1983年...............都未曾斷過，直到【開放 兩岸探親】為止，才逐漸停止。
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/中華民國海軍白色恐怖事件
中華民國海軍白色恐怖事件，指1949－1954年發生於中華民國海軍內部的白色恐怖事件。
時任中華民國海軍總司令桂永清中將下令拘捕一千多名海軍官兵，進行思想改造及拘禁迫害。
多位日後中華民國國軍重要將領，如參謀總長劉和謙、海軍官校校長鄭本基、海軍副總司令羅錡、海軍少將朱成祥、海軍中將秦慶華、國防部常務次長區之驥等人，都曾是受害者。
此事件是由於1949年大陸淪陷前後重慶艦、長治艦等海軍共81艘艦艇與3,400餘名官兵叛逃，因而整肅海軍內部以魏濟民的閩系海軍為首之疑似親共人員。
據中華民國海軍總司令部的統計，至少有1,196海軍官兵因此事遭受拘禁，失蹤及遭處死人數無法統計。
因為中華民國國防部聲稱此事缺少證據，歷史資料也遭意外燒燬，無法證明曾有大規模屠殺與非法監禁，日後聲請冤獄賠償案多數遭法院駁回，中華民國政府也尚未就此事進行正式調查與平反。
薰衣草的花語：只要用力呼吸就能看見奇跡？？？
https://www.youtube.com/watch?v=CzXqGjiaAqM
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一切都是 中國臺北 與 中國北京 兩岸中國政權 ，意圖侵害 臺灣主權 的事實。
臺灣 需走向 國家主權獨立，永遠廢除 中國國民黨 ， 永遠毀滅 中國臺北，才能走向國家獨立道路。
新聞時間 2025/5/30
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