汽機車產業

現在中國製造的汽機車，非常便宜！

製造成本，比台灣更低廉許多倍。

在的背景下？中國的產業動能，成長是非常迅速！

台灣的汽機車，近年在整個周邊費用上？持續上漲！



燃料稅增加

汽機車牌照稅增加

在這些問題背後？台灣的官員們，並未理解製造苦民，並不能解決問題。



台灣的電機產業，有 83% 都是日產，使得台灣的電機工業？幾乎是日本主導，意味？在台灣的電機市場，就是日本資產的表現。


「三陽、光陽、YAMAHA」是台灣傳統機動車的製造商！


現在的「輕機車工業」在發展上？開始完全「電子化」................但電子化的成本，並沒有大家想像得昂貴，卻仍讓消費者？承受昂貴的售價！

輕機車工業的設計，增加許多電子化零件，這些電子化零件的大量生產後，其成本，更是大幅下降。


台灣的「輕型機車」市價，卻是激增！

十年前 50.CC 機車，一輛 三萬餘元至多四萬元。
現在卻 50.CC 機車，一輛要伍萬元起跳.............



這反出社會問題...........一種成熟的產業，其該產出「降低價格」的銷售市場，為何？卻產生出「提高售價」的市場現象？



一、台灣的輕型車，國內製造數量上？逐年下降。

二、台灣的工業設計，逐漸轉型為「外觀設計」，而非是技術改善。

三、台灣的電機產業，逐漸轉型為「零件機構」，而非是設計諸元。



這使得？台灣本土，在「電機產業」「機動車產業」發生了可以預計的疲乏！

這些都是可以預見..............

國內產業的高層？並未將預防措施做好，彼此的合作，也都趨向於「貶值」，而非是提升。

這造成？

「升值」的背景是「加高成本」。


在國內稅務的基礎上？真正養成的是「電機產業、機動車產業」的成功？還是這些產業背後的金主？



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