【蔣章萬安】在美國混不下去，【蔣章孝嚴】會在中國混不下去。
台北市府 APP 可以做啥？【停車格搜尋】【垃圾桶搜尋】
蔣萬安 的 台北市長 的擔當，只剩下【管理垃圾桶】【管理停車格】
蔣氏章姓 ，這一夥人，明顯智商不足。
1 . 機車 退出 人行道 騎樓
一、停車需求 替代空間 未規劃 、 未落實；將減少台北市人流分佈。
二、 申請 供 公共設置 機車停車格 ，可以減免地價稅？台北市政預算，將減少多少？
三、增加【搭乘公車 、 搭乘捷運】可以增加【台北市政府 - 直接收益】，以趨近飽和的捷運收益？想從此行為【每日再增加幾十萬 悠遊卡 收入】
四、台北捷運公司 的 站務人員 已經 消失到剩下幾個人？除主要站點外，幾乎變成【無人站】，這狀況非常嚴重。
五、台北捷運公司 並非 台北市政府 全額收益，做這種錯誤決定？他想引起【機車族群】的反彈嗎？
六、台北市民眾 月收入 持續降低，遭遇【新冠疫情】影響後，失業人口提升達 30% 以上，外縣市到台北市就業人口亦大幅減少。 >
對 台北市政 頗有經驗的【馬英九、郝龍斌、柯文哲】都不敢隨意動手的事情？這樣去看【 蔣萬安 】的腦袋，肯定不正常，他想【大幅壓縮 - 台北人群 - 活動環境 】嗎？將造成【新冠疫情】【失業潮】之外，再次發生人群離異。
2 . 台北市公共垃圾桶
台北市長【 馬英九、郝龍斌 】起 ，【公共垃圾桶】只放在【便利商店】【公車站牌】附近。
台北市長 柯文哲 ，公共垃圾桶 有消失嗎？
台北市長 蔣萬安 ，公共垃圾桶 可以增設？
3 . 台北市 人力資源 管理
一、台北市 就業人口 逐年降低。
二、台北市 外縣市 就業人口 大幅度消失。
三、台北市 生活水準 大幅度 降低。
四、台北市 生活機能 大幅度 下降。
五、台北市 各項稅收來源，大幅減少。
六、台北市 公營機構 逐年 赤字 無法彌補。
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https://pma.gov.taipei/News_Content.aspx?n=C367863C93700356&sms=72544237BBE4C5F6&s=DC951F321F77B001
有關機車退出騎樓的替代空間說明 ：資料維護：臺北市停車管理工程處 發布日期：103-04-21
發布機關：臺北市停車管理工程處 聯絡人：丁浩中 聯絡資訊：27590666轉6113
臺北市議會議員關切「機車退出騎樓的替代空間」一事，依據「道路交通管理處罰條例」第3條、第55條及第56條規定，騎樓係供行人通行使用，依法屬禁止停車處所，車輛違停得予取締。
惟早期建築附設機車停車空間不足，為避免全面執法造成機車停放衝擊過大，故自88年起以「逐步推動」方式辦理「機車退出騎樓、人行道」措施，透過規劃適當替代停車空間、設置禁停告示及宣導後，實施「機車退出騎樓」措施，逐步將本市各路段納入「加強取締」的範圍，以改善本市騎樓停車問題。
臺北市停車管理工程處表示，為提供舒適之步行環境，於規劃「機車退出騎樓」路段，除導引至路外停車場停放外，另以下列三種方式作為替代停車空間：
1、無人行道路段：於路邊規劃機車停車格。
2、有窄的人行道：視需要暫於人行道規劃機車停車空間
3、有寬的人行道：視需要暫於人行道植栽空間規劃機車停車空間
停管處將視各實施路段停車情況在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間。
為因應無障礙及高齡化社會行人通行需求，停管處以行人優先的理念，近期亦於辛亥路2-3段及基隆路3-4段將人行道上機車調整至周邊路邊及路外停車場停放，讓人行道回歸通行功能。
至尚未實施機車退出騎樓、人行道路段，機車停放若已明顯影響行人通行，執法權責單位仍可以個案認定依「道路交通管理處罰條例」第56條第1項第5款逕行舉發，以維行人基本通行權益。
(以下空白)
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。
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兩輪族苦！北市百萬大軍趴趴走 修法「機車格退出人行道」有可能嗎？
2020-09-23 08:10
https://www.storm.mg/article/3052652
內政部日前預告將修正「市區道路及附屬工程設計標準」，人行道未來原則上將不設機車停車格，引發機車族反彈。
人口稠密的台北市，截至今年7月底，路邊停車格數共23萬7206格，人行道機車格數就占了4萬695格；其中又以地狹人稠的中正區最多，共8266格，占該區路邊停車格的比例約3成，若法規真的修正通過，對於都會區停車影響頗大。
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臺北市「機車退出騎樓、人行道」實施路段、時間表
供公共通行之騎樓走廊地價稅減免，請於當年9月22日前提出申請
https://pma.gov.taipei/Content_List.aspx?n=3088ECF8FE1449C6
台北市政府 新政令：【機車 - 退出人行道】https://pma.gov.taipei/Content_List.aspx?n=3088ECF8FE1449C6
臺北市「機車退出騎樓、人行道」實施路段、時間表 https://pma.gov.taipei/News.aspx?n=0A589E209DF4E098&sms=86D5B2B18DC75940
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台北市 80% 居民，採用機車代步
台北市 - 機車停車位 數量
https://www.lawbank.com.tw/news/NewsContent.aspx?NID=119769 未實施機車退出騎樓、人行道路段 臺北市停管處：執法權責單位可逕行舉發
法源編輯室/ 2014-04-22
臺北市停車管理工程處昨（二十一）日表示，自民國八十八年起以「逐步推動」方式辦理「機車退出騎樓、人行道」措施，透過規劃適當替代停車空間、設置禁停告示及宣導後，實施「機車退出騎樓」措施，逐步將本市各路段納入「加強取締」的範圍，以改善本市騎樓停車問題。
臺北市停管處指出，臺北市議會議員關切「機車退出騎樓的替代空間」一事，依據道路交通管理處罰條例第３條第１款、第３款、第５５條第１項第１款及第５６條第１項第５款規定，騎樓係供行人通行使用，依法屬禁止停車處所，車輛違停得予取締。
惟早期建築附設機車停車空間不足，為避免全面執法造成機車停放衝擊過大，以「逐步推動」方式辦理「機車退出騎樓、人行道」措施，逐步將本市各路段納入「加強取締」的範圍，以改善本市騎樓停車問題。
臺北市停管處說明，為提供舒適之步行環境，於規劃「機車退出騎樓」路段，除導引至路外停車場停放外，另以三種方式作為替代停車空間：
無人行道路段：於路邊規劃機車停車格；
有窄的人行道：視需要暫於人行道規劃機車停車空間；
有寬的人行道：視需要暫於人行道植栽空間規劃機車停車空間停管處將視各實施路段停車情況在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間。
臺北市停管處進一步說明，為因應無障礙及高齡化社會行人通行需求，停管處以行人優先的理念，近期亦於辛亥路二至三段及基隆路三至四段將人行道上機車調整至周邊路邊及路外停車場停放，讓人行道回歸通行功能。
至尚未實施機車退出騎樓、人行道路段，機車停放若已明顯影響行人通行，執法權責單位仍可以個案認定依道路交通管理處罰條例第５６條第１項第５款逕行舉發，以維行人基本通行權益。
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有關機車退出騎樓的替代空間說明
https://pma.gov.taipei/News_Content.aspx?n=C367863C93700356&sms=72544237BBE4C5F6&s=DC951F321F77B001
沒有替代空間 - 沒有停車計畫 嗎？
| 編號 | 行政區 | 地點 | 實施日期 | 退出類別 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 臺北市內湖區 | 內湖區內湖路2段（335號至337號） | 112-01-31 | 騎樓 |
| 2 | 臺北市內湖區 | 內湖區新富街（行善路181巷至行善路333巷） | 112-01-31 | 人行道 |
| 3 | 臺北市內湖區 | 內湖區新豐街（行善路181巷至行善路333巷） | 112-01-31 | 人行道 |
| 4 | 臺北市內湖區 | 內湖區民權東路6段（190巷口至206巷口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 5 | 臺北市北投區 | 北投區振興街北側（石牌路2段口至天母西路130巷口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 6 | 臺北市北投區 | 北投區天母西路130巷西側（天母西路口至振興街口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 7 | 臺北市北投區 | 北投區天母西路南側（石牌路2段口至130巷口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 8 | 臺北市士林區 | 士林區中山北路5段（470巷口至福林路口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 9 | 臺北市士林區 | 士林區中山北路6段（254號至288號） | 112-01-31 | 人行道 |
| 10 | 臺北市文山區 | 文山區木柵路1段（117巷口至試院路口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 11 | 臺北市萬華區 | 萬華區西園路1段203巷（台灣銀行龍山分行前） | 112-01-31 | 人行道 |
| 12 | 臺北市大同區 | 大同區延平北路4段（酒泉街口至1號） | 112-01-31 | 人行道 |
| 13 | 臺北市松山區 | 松山區八德路4段（453巷口至塔悠路口） | 112-01-31 | 人行道 |
| 14 | 臺北市松山區 | 松山區饒河街（塔悠路至八德路4段） | 96-09-28 | 騎樓、人行道 |
| 15 | 臺北市大安區 | 大安區信義路(通化街-光復北路) | 108-07-31 | 騎樓、人行道 |
| 16 | 臺北市中山區 | 中山區遼寧街199巷對側（13號至23號） | 111-12-30 | 人行道 |
| 17 | 臺北市內湖區 | 內湖區行善路（舊宗路1段至333巷） | 111-12-30 | 人行道 |
| 18 | 臺北市內湖區 | 內湖區南京東路6段（242號至338號） | 111-12-30 | 人行道 |
| 19 | 臺北市北投區 | 北投區珠海路（翠雲街至珠海路180-192號路口） | 111-12-30 | 人行道 |
| 20 | 臺北市北投區 | 北投區北投路1段33號旁（北投路1段33號至中央南路2段37之6號） | 111-12-30 | 人行道 |
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