Metro Taipei 台北捷運 信義線東延段（廣慈／奉天宮站）象山尾軌 - 未來的副作用？將可能加倍嚴重！

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挖超過三十公尺深度 地下捷運站！


設置【 調度站 】應該是【 籌備 在 地表以上區域 為 安全 】結果？耗費 數十億 數百億 元，開挖地下捷運 還將 調度站 設在地下 ，這無疑是增加施工困難。

【 地下防水 】水泥固化卻還是會發生 地下滲透
【 地下抽水站 】地下抽水站防止各種積水成患
【 地下空氣調節設施 】地下空氣需要有大型空調
【 水泥灌漿 阻截 地下水脈 】地下土壤開始異常質變
【 地層 逐年 下陷 】周邊房屋受到地層改造影響

僅僅為【 中國國民黨 】稱【 地下捷運站 配合 多功能 防空洞 設施 】，這所謂的戰爭是什麼？

答案是【 中國國民黨 防止 中共 轟炸臺北 】嗎？【 中國國民黨 就一天到晚去舔中共 】
答案是【 中國國民黨 防止 日本 轟炸臺北 】嗎？【 中華革命黨 就一天到晚去舔日本 】
答案是【 中國國民黨 防止 美國 轟炸臺北 】嗎？【 中國黨 中華黨 就 一天到晚 開罪 美國 】

整個【 臺北 地下捷運線 】的發展？從規劃開始就有 巨大疑點 不光是 鉅額費用 ， 還有 異常規劃 都造成各種困擾 也就是一開始規劃 地下捷運 時？就【 藏有 非 捷運站 的 意圖 】。

這所謂 其他意圖？簡言之就是【 軍事用途 的 防空洞 】這種規劃意圖就不單純，且造成更多困擾。



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超過十層樓高的 高架公路 高速公路 ！


根本不需要 這麼 高樓層 的 高架道路 ， 背後原因是啥 ？ 採購【 鋼鐵 】還是【 惡意困境 】？

臺灣並不量產鐵礦，甚至 礦產開採是幾乎停止 ，在這種景況下 ？【 高架鋼鐵支柱 】就是巨額支出！

從前曾多次傳出【 中鋼 採購 弊案 】又從哪獲得補貼？ 簡單說【 政治 刁難 現實 ， 引起巨大糾紛 。 】

再來是【 山區道路 / 產業道路 】組織【 高架道路 】弄出【異常郊區道路】【異常產業道路】，這背後目的是什麼？【 浪費建材 】嗎？

最直接答案【 建商回扣利益 】【 建商媒合賄賂 】【 市場浮報單價 】【 翻倍人工價格 (卻聘用外勞施工) 】



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目前全臺灣有 721 處橋樑 在 爆發戰爭 時，需【 適時炸毀 】或【 提早炸毀 】來阻礙 敵軍 地面機動車輛 前進 。

發生戰爭 什麼都可能缺 就是 ...... 不缺 火藥 、 不缺 炸藥 ............ 炸毀 橋梁 坍塌 來充作阻礙 敵軍前進路線 ；

結果 敵人 還是用 火藥 炸藥 清除障礙物 ， 如此愚蠢的備戰措施 ？ 還不如 遠程砲擊 來得有效 且嚇阻敵軍前進 ， 況且 敵軍 的前進道路 ？ 未必會是這些道路 ， 第一時間可能是【 侵占 煉油廠 】【 侵占 天然氣槽 】【 佔領 油庫 】【 抽取 石化氣 輸送管 】【 佔領 發電廠 】........... 還比較實際。

現代戰爭 ？ 的戰術擴張 是啥 ？ 我認為 國軍 沒有思考過。
城市戰爭 ？ 的戰術限制 是啥 ？ 我認為 國軍 沒有規劃過。